博士論文
| 長谷川 大輔 | 2018年度 | 需要密度・分布に対応した地域公共交通システム構築に関する数理的研究 [リスク工学専攻長賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 嚴 先鏞 | 2017年度 | 用途間の相互関係・混合度に着目した土地利用構造の定量化と評価に関する数理的研究 | システム情報工学研究科 |
崔 唯爛 |
2012年度 | SPATIAIL ANALYSIS ON THE FOOD DESERT PROBLEM AND PROTECTION STRATEGY FOR RETAIL FACILITIES [茗溪賞受賞論文] [リスク工学専攻長賞受賞論文] | システム情報工学研究科 |
| 李 召熙 | 2008年度 | 大都市圏の通勤交通と環境負荷低減型都市空間構造に関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 渡部 大輔 | 2005年度 | 近接性からみたネットワーク形態解析と輸送システム最適化に関する数理的研究 [日本都市計画学会論文奨励賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
修士論文
| 朱 黙儒 | 2022年度 | 外来通院における在宅診療・オンライン診療の導入効果 | システム情報工学研究群 |
| 榎本 俊祐 | 2021年度 | 拠点配置と社会コストを考慮した地域公共交通システムの適正水準に関する数理的研究 [リスク・レジリエンス工学学位プログラム優秀賞受賞論文] |
システム情報工学研究群 |
| 佐野 雅人 | 2021年度 | 広域連携時代における地域の圏域構造に関する数理的分析 [茗渓会賞・リスク・レジリエンス工学学位プログラムリーダー賞・都市計画同窓会優秀賞受賞論文] |
システム情報工学研究群 |
| 末松 菜々子 | 2021年度 | 走行環境に着目した自転車通行空間の評価に関する研究 | システム情報工学研究群 |
| LU Bingying | 2021年度 | Evacuees flow management simulation in the underground shopping streets toward the improvement of efficiency | システム情報工学研究群 |
| FENG Jing | 2021年度 | Demand pattern analysis for bicycle sharing systems | システム情報工学研究科 |
| 田宮 圭祐 | 2020年度 | 災害避難に着目した広域連携の効果計測手法に関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 黄 雨萌 | 2020年度 | Preference-based Planning for the Selection of Jogging Routes in Urbanized Area | システム情報工学研究科 |
| 覃 琦文 | 2020年度 | 旅客流動シミュレーションを用いた地下鉄改良工事の乗換改善効果分析 | システム情報工学研究科 |
| 楊 嵐 | 2020年度 | Comparative Study of the Level of Transit-oriented Development Based on the Linkage of Population, Facility and Public Transport | システム情報工学研究科 |
| 劉 楊成漢 | 2019年度 | トラックとドローンを併用した配達効率化に関するモデル分析 | システム情報工学研究科 |
| 劉 俐伶 | 2018年度 | Applicability of E-bikes in Urban Space: Advantage, Road Space, and Mode Share | システム情報工学研究科 |
| 呉 暁東 | 2018年度 | 降雨特性・浸水想定地域との関連から見た水害被害の特徴分析 | システム情報工学研究科 |
| 川西 勇輔 | 2018年度 | 警備ゲームモデルに基づく犯罪の空間分布と抑制効果に関する数理的分析 | システム情報工学研究科 |
| 寳谷 光教 | 2017年度 | 口腔有病率と歯科医院経営に影響を与える要因分析 | システム情報工学研究科 |
| 若林 建吾 | 2017年度 | 情報技術が道路交通処理効率に与える影響に関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 徐 千里 | 2017年度 | 郊外型大規模商業施設の公共交通体系への組込みとアクセシビリティ評価 | システム情報工学研究科 |
| 陳 康 | 2017年度 | ハザードモデルに基づく道路アセットマネジメントに関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 安達 修平 | 2016年度 | 速達性と冗長性に着目した国土交通網の変遷と評価に関する研究 [リスク工学専攻長賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 安 成光 | 2015年度 | 都市形状と鉄道網の連携度の都市間比較とコンパクト化への応用 [社会工学専攻長賞・都市計画同窓会優秀賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 佐藤 祥路 | 2015年度 | 道路網の類型と歩車混在・錯綜に着目した道路網の避難移動処理性能の評価 | システム情報工学研究科 |
| 西沢 昴 | 2015年度 | 都市構造シナリオを考慮した公共施設再編過程の数理的研究 |
システム情報工学研究科 |
| 笹 圭樹 | 2014年度 | 道路容量制約下の避難場所割当変更による避難時間短縮効果 | システム情報工学研究科 |
| 王 鉄成 | 2012年度 | インフラ建設を考慮した鉄道と航空のCO2排出量の比較分析 |
システム情報工学研究科 |
| 長谷川 大輔 | 2011年度 | 都市規模・需要密度に着目したデマンド型交通の成立条件と運行方法に関する研究 |
システム情報工学研究科 |
| 金 亨柱 | 2010年度 | 道路併用区間における路面電車の安全性と潜在的事故リスクに関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 鄭 起宅 | 2010年度 | 空間点過程理論を用いた都市施設立地シミュレーション | システム情報工学研究科 |
| 大城 将範 | 2009年度 | 小地域統計を用いた大都市中心部の人口構成バランスの安定性分析 [システム情報工学研究科長賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 張 螢祺 | 2009年度 | 北京近郊新規開発住宅地における住民の購買行動と自動車依存に関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 武末 裕樹 | 2007年度 | 地震火災発生の不確実性を考慮した避難危険性の定量的評価に関する研究 | システム情報工学研究科 |
| 二村 雄史 | 2007年度 | 駅までのアクセス環境が交通手段選択と二酸化炭素排出に与える影響 | システム情報工学研究科 |
| 渡辺 泰弘 | 2007年度 | 交通ネットワーク成長の数理モデルと閉鎖道路の復旧優先度への応用 | システム情報工学研究科 |
| 徐 鳳教 | 2006年度 | 東京区部における窃盗犯罪の空間分布と環境要因の分析 [リスク工学専攻長賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 扇谷 公輔 | 2004年度 | 鉄道駅周辺における歩行者の移動負荷に関する研究：渋谷駅を事例として | 環境科学研究科 |
| 窪田 順次 | 2003年度 | 需要量の不確実性を考慮した施設配置問題に関する研究 [リスク工学専攻長賞受賞論文] |
システム情報工学研究科 |
| 藤田 学洋 | 2003年度 | 放射環状型交通ネットワークの適正配置とその整備効果に関する数理的研究 [日本オペレーションズ・リサーチ学会学生論文賞受賞論文] |
環境科学研究科 |
| 江村 竜哉 | 2001年度 | 旅行者の観光周遊行動と観光地の地理的分布の関係の解明 | 環境科学研究科 |
| 渡部 大輔 | 2000年度 | 収集・配送輸送システムにおける階層構造の最適化に関する研究 [日本オペレーションズ・リサーチ学会学生論文賞受賞論文] |
社会工学研究科 |
卒業論文
| 神﨑 達也 | 2022年度 | 数理的指標を用いた世界各国の人口分布の比較 | 社会工学類 |
| 北口 立大 | 2022年度 | 鉄道による地域分断とその解消効果の計測 | 社会工学類 |
| 朱 黙儒 | 2020年度 | 生活習慣病に着目した医療サービスへのアクセシビリティ評価 | 社会工学類 |
| 定梶 圭 | 2020年度 | 施設集積に基づいた鉄道駅の類型化と拠点性に関する研究 | 社会工学類 |
| 榎本 俊祐 | 2019年度 | 公共交通運賃の空間構造と距離・所要時間との関連性の分析 | 社会工学類 |
| 佐野 雅人 | 2019年度 | 都市拠点配置計画の評価と数理的設計 | 社会工学類 |
| 山本 翔太 | 2018年度 | マイ・タイムラインに着目した水害時避難効率の改善に関する研究 [都市計画同窓会優秀賞受賞論文] |
社会工学類 |
| 田宮 圭祐 | 2018年度 | 行政界が道路網の接続度とアクセシビリティに及ぼす影響 | 社会工学類 |
| 芦田 佳樹 | 2017年度 | 公共交通の料金形態及び利便性に関する研究 | 社会工学類 |
| 落合 遥 | 2017年度 | 避難所の生活質と運営に関する研究 | 社会工学類 |
| 高橋 佑典 | 2017年度 | 中古住宅への評価に着目した都市のマルチエージェントシミュレーション | 社会工学類 |
| 野口 紗英子 | 2016年度 | マルチエージェントモデルを用いた動線誘導による歩行者流円滑化に関する研究 | 社会工学類 |
| 川西 勇輔 | 2016年度 | 宅配便の受取手法改善の評価に関する数理的研究 | 社会工学類 |
| 安達 修平 | 2014年度 | 多様な交通手段混在時の交通流シミュレーション分析 | 社会工学類 |
| 佐藤 祥路 | 2013年度 | 津波緊急避難時における歩行者と自動車の棲み分けに関する研究 [都市計画専攻卒業研究優秀賞受賞論文] |
社会工学類 |
| 西沢 昴 | 2013年度 | 都市構造シナリオ設定と環境の視点からの都市構造評価～筑波研究学園地区を対象として～ | 社会工学類 |
| 金 洪稷 | 2013年度 | 個人の住環境選好によるコンパクトシティの実現可能性 | 社会工学類 |
| 冨田 美香 | 2013年度 | マンションの駐輪駐車スペースの決定要因に関する研究 | 社会工学類 |
| 笹 圭樹 | 2012年度 | 津波時における高台避難の可能性と減災効果に関する研究 | 社会工学類 |
| 飯村 友理 | 2012年度 | 安全性と効率性を考慮した通学路の選定に関する研究 | 社会工学類 |
| 山田 健太 | 2012年度 | 電気自動車の充電器の立地と利用に関する研究 | 社会工学類 |
| 崎野 諒太 | 2011年度 | 大学キャンパスにおける電力消費の構成と節電可能性 |
社会工学類 |
| 鈴木 碧衣 | 2011年度 | 幼保一元化から見た就学前児童施設の立地評価 | 社会工学類 |
| 小畑 博史 | 2010年度 | 通過交通抑制に着目した道路ネットワークパターンの評価 | 社会工学類 |
| 廣木 一茂 | 2010年度 | 東京都心部における歩行者空間量の分布とその決定要因分析 | 社会工学類 |
| 相田 哲宏 | 2009年度 | マルチエージェントシミュレーションを用いた都市構造変化モデルの構築 | 社会工学類 |
| 桜井 洋子 | 2009年度 | 歩行者の交錯の定量的分析 | 社会工学類 |
| 長谷川 大輔 | 2009年度 | 都市の密度と都市内交通手段の関係に関する研究 | 社会工学類 |
| 鄭 起宅 | 2008年度 | 多種類の都市施設分布パターンの類型化と相互関係に関する研究 | 社会工学類 |
| 渡辺 健大 | 2008年度 | 東京都23区における時間貸し駐車場の空間分析 | 社会工学類 |
| 大城 将範 | 2007年度 | 地区別年齢構成の変遷と都市施設・住宅開発との関連性：バブル期以降の東京区部を対象として | 社会工学類 |
| 武末 裕樹 | 2005年度 | 火災や建物倒壊の影響を考慮した避難場所地区割当に関する研究 | 社会工学類 |
| 渡辺 泰弘 | 2005年度 | マルチエージェントを用いたエスニック集団の居住地分布パターンに関する研究 | 社会工学類 |
| 石田 一茂 | 2004年度 | 地形が自転車利用に与える影響に関する研究 | 社会工学類 |
| 坂本 邦晴 | 2004年度 | 長距離旅客流動における鉄道と航空の分担率に関する研究 | 社会工学類 |
| 金子 卓矢 | 2003年度 | 大都市圏における常住地・従業地別通勤距離の変化要因の分析 [都市計画専攻卒業研究優秀賞受賞論文] |
社会工学類 |
| 長嶌 政樹 | 2003年度 | 登録者数から見た隣接自治体図書館利用に関する研究 | 社会工学類 |
| 猪木 康裕 | 2002年度 | 建設費と通学距離に着目した小学校設置過程の事後評価 | 社会工学類 |
| 中島 悠 | 2002年度 | 都市空間形態の成長過程に関する研究 | 社会工学類 |
| 吉永 智則 | 2002年度 | 東京都市圏における時間圏域の変遷に関する研究 | 社会工学類 |
| 阿部 英樹 | 1999年度 | 系統編成を考慮した交通網の路線配置に関する研究 | 社会工学類 |
| 江村 竜哉 | 1999年度 | 消費者の回遊行動に着目した休憩需要の分布 | 社会工学類 |
| 栗野 敏一 | 1999年度 | 連続性から見た道路案内標識の表示地名の選択方法 | 社会工学類 |
| 渡部 大輔 | 1998年度 | 領域形状の違いによる交通ネットワーク整備量に関する数理的研究 | 社会工学類 |
| 風早 隆弘 | 1997年度 | 茨城県における老人保健福祉計画策定上の課題と高齢者保健福祉サービスの現状分析 | 社会工学類 |
| 小泉 勝知 | 1997年度 | ２次元ポリゴンデータによる土地利用混合度の計測 | 社会工学類 |
| 源 崇 | 1997年度 | 居住者特性に着目した都心部における生活利便施設の立地動向に関する研究 | 社会工学類 |